Chevrolet Camaro Daten & Fakten
Chevrolet Camaro
Foto: Chevrolet/sport-cars.de
SPORTcars 14.10.2011 - Der seit September offiziell in Deutschland erhältliche Camaro, ähnelt zwar auf dem ersten Blick dem in Nordamerika erhältlichen 2SS-Modell - aber auf der Fahrwerksseite gibt es doch einige Unterschiede. Und zwar verfügen alle in Europa erhältlichen Modelle über ein vollständig neues Fahrwerk, das speziell für Europa entwickelt wurde. Dieses überarbeitete Fahrwerk wird ab dem nächsten Modelljahr auch in den USA für alle höheren Ausstattungslinien angeboten. Nach Aussage von Al Oppenheiser, Camaro Chefdesigner war das Ziel bei der Überarbeitung am Fahrwerk eine präzisere Sportaufhängung zu schaffen, die das Untersteuern am Limit minimiert und die Balance verbessert.
Chevrolet Camaro Coupé
Foto: Chevrolet/sport-cars.de
Chevrolet Camaro Cabrio und Coupé
Foto: Chevrolet/sport-cars.de
Neben der geänderten Aufhängungsgeometrie und der überarbeiteten Feder-/Dämpfereinheit verfügt der europäische Camaro noch über geänderte Stabilisatoren vorne (23 mm) und hinten (24 mm) sowie über eine breitere Spur. Dazu wurden die Räder weiter außenstehend positioniert, um bündig mit der Karosserieoberfläche abzuschließen um so ein agiles, stabiles Erscheinungsbild zu kreieren. Gegenüber den US Modellen rollt der Camaro in Europa auf Pirelli PZero-Reifen. (sport-cars.de)
Motor und Kraftübertragung
| 6.2L V8 Coupé / Cabrio | |
| Motor RPO Code | LS3 Manell / L99 Automatik |
| Hubraum (cm³) | 6162 |
| Zylinderanzahl | 8 |
| Bohrung (mm) x Hub (mm) | 103,25 x 92 |
| Ventilanzahl | 16 |
| Nockenwelle, Position | Zentral |
| Kraftstoffart | Benzin (bleifrei) (min. 95 ROZ, empfohlen 98 ROZ) |
| Antriebsachse | Hinterradantrieb |
| Getriebe |
Sechsgang-Schaltgetriebe (Schaltwegverkürzung) Sechsgang-Automatik mit Schaltwippe |
Leistung
| Leistung (kW/PS/min)1 Schaltgetriebe | 318 / 432 / 5.900 |
| Leistung (kW/PS/min)1 Automatik | 298 / 405 / 5.900 |
| Drehmoment (Nm/min/1) Schaltgetriebe | 569 / 4.600 |
| Drehmoment (Nm/PS/min/1) Automatik | 556 / 4.300 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) - Schaltgetriebe/Automatik | 250 |
| Beschleunigung 0-100km/h (s) - Schaltgetriebe/Automatik |
Coupé - 5,2 / 5,4 Cabrio - 5,4 / 5,6 |
| Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | Schaltgetriebe / Automatik |
| innerorts | 20,9 / 18,9 |
| außerorts | 10,2 / 9,7 |
| kombiniert | 14,1 / 13,1 |
| CO2 Ausstoß (g/km)1 - kombiniert | 329 / 304 |
Gewichte
| Fahrfertiges Gewicht (kg) Schaltgetriebe/Automatik |
Coupé - 1.769 / 1.795 Cabrio - 1.890 / 1.920 |
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) |
Coupé - 2.200 Cabrio - 2.300 |
| Achslastverteilung - Front/Heck (%) |
Coupé - 51,6 / 48,4 Cabrio - 50,7 / 49,3 |
| Maximales Ladegewicht (kg) |
Coupé - 431 / 405 Cabrio - 410 / 380 |
weiter zum Teil 2 >>>>>